Elforbrug

Hvad koster det at oplade en elcykel? Beregning og besparelser

Se præcis hvad det koster at oplade din elcykel. Få konkrete beregninger, sammenligninger med andre transportformer og tips til at spare på opladningen.

SparStrøm.dk
12 min læsetid

En fuld opladning af en elcykel koster typisk mellem 0,30 og 1,50 kr., afhængig af batteriets størrelse og din elpris. Det gør elcyklen til en af de mest økonomiske transportformer i Danmark. Med den nye lave elafgift på kun 0,8 øre/kWh fra januar 2026 bliver det endnu billigere at oplade.

I denne guide får du konkrete beregninger, sammenligning med andre transportmidler og praktiske tips til at minimere dine opladningsomkostninger.

Sådan beregner du opladningsprisen

Prisen for at oplade din elcykel beregnes ved denne simple formel:

Strømforbrug (kWh) × Elpris (kr. pr. kWh) = Opladningspris

For at bruge formlen skal du kende to ting:

  • Din elcykels batterikapacitet (målt i watt-timer, Wh)
  • Din aktuelle elpris pr. kWh

Batterikapaciteten finder du i din elcykels manual eller på batteriet selv. De fleste elcykelbatterier ligger mellem 300-700 Wh. For at omregne til kWh skal du dividere med 1.000.

Eksempel: Et 500 Wh batteri bruger 0,5 kWh for en fuld opladning. Ved en gennemsnitlig elpris på 2,50 kr./kWh koster det 0,5 × 2,50 = 1,25 kr.

Med elafgiften på 0,8 øre/kWh og spotprisen i 2026 ligger den samlede pris ofte under 1 kr. pr. opladning for almindelige elcykler.

Strømforbrug for forskellige batteristørrelser

Elcykelbatterier findes i forskellige størrelser, og prisen varierer tilsvarende:

BatterikapacitetStrømforbrugPris ved 2,50 kr/kWhPris ved 1,80 kr/kWh
300 Wh0,3 kWh0,75 kr.0,54 kr.
400 Wh0,4 kWh1,00 kr.0,72 kr.
500 Wh0,5 kWh1,25 kr.0,90 kr.
600 Wh0,6 kWh1,50 kr.1,08 kr.
700 Wh0,7 kWh1,75 kr.1,26 kr.

Bemærk at den faktiske pris du betaler afhænger af din elaftale. Med den seneste elafgiftsnedsættelse fra januar 2026 er de reelle priser faldet markant for private forbrugere.

Månedlige og årlige omkostninger

For at sætte omkostningerne i perspektiv kan vi regne på forskellige brugsscenarier:

Daglig pendler (5 dage om ugen)

  • Opladninger om måneden: 20-25 gange
  • Månedlig omkostning: 15-30 kr.
  • Årlig omkostning: 180-360 kr.

Moderat bruger (3 gange om ugen)

  • Opladninger om måneden: 12-15 gange
  • Månedlig omkostning: 10-20 kr.
  • Årlig omkostning: 120-240 kr.

Sporadisk bruger (1 gang om ugen)

  • Opladninger om måneden: 4-5 gange
  • Månedlig omkostning: 3-7 kr.
  • Årlig omkostning: 36-84 kr.

Selv som daglig pendler koster elcyklen altså mindre end 400 kr. om året i strøm - cirka det samme som to biografture.

Faktorer der påvirker opladningsprisen

Batteriets kapacitet og tilstand

Større batterier koster mere at oplade, men giver også længere rækkevidde. Et 300 Wh batteri rækker typisk 40-60 km, mens et 700 Wh batteri kan køre 80-140 km på én opladning.

Batteriets alder og tilstand påvirker også effektiviteten. Et ældre batteri kan miste 10-20% kapacitet, hvilket betyder hyppigere opladninger men ikke nødvendigvis højere pris pr. opladning.

Din elpris og elaftale

Din elpris er den største variable faktor. Der er tre hovedtyper af elaftaler:

Fast elpris: Du betaler samme pris hele døgnet. Enkelt at forstå, men du kan ikke udnytte prissvingninger.

Variabel elpris/spotpris: Prisen ændrer sig time for time. Dette giver mulighed for store besparelser, hvis du oplader på de rigtige tidspunkter.

Tidsdifferentieret pris: Forskellige priser for dag, nat og weekend. God balance mellem forudsigelighed og besparelse.

Med en variabel elaftale kan du se spotpriserne time for time og planlægge din opladning til de billigste timer. Prisen kan svinge mellem 0,50 kr. og 4,00 kr. pr. kWh i løbet af døgnet, hvilket giver betydelige besparelsesmuligheder.

Opladningstidspunkt

Elprisen er typisk lavest mellem kl. 23-06, hvor der er mindst forbrug på nettet. Ved at oplade om natten kan du ofte spare 30-50% sammenlignet med opladning mellem kl. 17-20, hvor prisen er højest.

Eksempel: En 500 Wh elcykel opladning:

  • I dyr time (kl. 18, 3,20 kr/kWh): 1,60 kr.
  • I billig time (kl. 02, 1,20 kr/kWh): 0,60 kr.
  • Besparelse pr. opladning: 1,00 kr.

Ved 20 opladninger om måneden sparer du 20 kr. - eller 240 kr. om året - bare ved at vente til om natten.

Opladeren og batteriets effektivitet

Opladere har forskellige effektivitetsgrader. En standard elcykelopladeren har typisk 85-92% effektivitet, hvilket betyder at 8-15% af strømmen går tabt som varme under opladningen.

Brug altid den originale oplader fra producenten. Billige tredjepartsopladere kan have lavere effektivitet og dermed øge omkostningerne med op til 20%.

Sammenligning med andre transportformer

Elcyklen skiller sig markant ud økonomisk sammenlignet med andre transportmidler:

Pris pr. kilometer

TransportmiddelPris pr. kmÅrlig omkostning (5.000 km)
Elcykel0,02-0,04 kr.100-200 kr.
Almindelig cykel0,00 kr.0 kr. (kun vedligehold)
Elbil0,40-0,60 kr.2.000-3.000 kr.
Benzinbil1,20-1,80 kr.6.000-9.000 kr.
Bus/tog (daglig pendler)1,50-2,00 kr.7.500-10.000 kr.

Besparelser for pendlere

En typisk pendler kører 20 km dagligt (10 km hver vej), 5 dage om ugen, 46 uger om året = 4.600 km årligt.

Med elcykel:

  • Strømomkostninger: ca. 150 kr.
  • Service og vedligehold: ca. 500 kr.
  • Total: 650 kr. om året

Med bil:

  • Benzin (15 km/l, 14 kr/l): 4.300 kr.
  • Værditab og vedligehold: 15.000+ kr.
  • Parkering i byen: 3.000-6.000 kr.
  • Total: 22.000+ kr. om året

Årlig besparelse ved at skifte fra bil til elcykel: Over 21.000 kr.

Selv når man medregner, at du ikke kan bruge elcyklen hver dag pga. vejret, er besparelsen enorm. Bruger du elcyklen 60% af dagene og bilen resten, sparer du stadig over 12.000 kr. årligt.

Ladcykler og lastcykler

Ladcykler har typisk større batterier (500-1.000 Wh) på grund af den ekstra vægt de skal transportere. En ladcykel med 800 Wh batteri koster ca. 2,00 kr. at oplade fuldt.

For familier der erstatter bil nummer to med en ladcykel, er besparelsen stadig massiv - minimum 40.000 kr. årligt i ejeromkostninger, forsikring og drift.

Sådan sparer du på opladningen

Oplad på de rigtige tidspunkter

Hvis du har variabel elpris, er timing alt. Download din elleverandørs app eller brug vores oversigt over spotpriser til at finde de billigste timer.

Moderne elcykelbatterier har ingen hukommelseseffekt, så du kan sagtens oplade delvist uden at skade batteriet. Oplad når strømmen er billigst - også selvom batteriet ikke er helt tomt.

Optimer din kørestil

Jo mindre du bruger motorassistancen, jo sjældnere skal du oplade:

  • Brug lavere assistanceniveau: Kør på eco-mode når terrænet tillader det
  • Træd selv i gang: Lad motoren hjælpe ved fart, ikke fra stilstand
  • Udnyt terrænet: Sluk assistance på flade eller nedadgående strækninger
  • Hold konstant hastighed: Gentagne stop-start bruger mest strøm

Med optimal køreteknik kan du øge rækkevidden med 30-50%, hvilket reducerer opladningsfrekvensen tilsvarende.

Vedligehold batteriet korrekt

Et velholdt batteri holder længere og fungerer mere effektivt:

Hold batteriet mellem 30-70%: Lithium-ion batterier holder længst når de ikke udtømmes helt eller oplades til 100% hver gang. Oplad til 70-80% til daglig brug, og gem 100% til lange ture.

Undgå ekstreme temperaturer: Opbevar batteriet ved stuetemperatur (15-25°C). Lad det ikke stå i frysning eller direkte sollys. Om vinteren kan du tage batteriet med indenfor.

Oplad med original oplader: Den er designet specifikt til dit batteri og sikrer optimal ladeproces. Tredjepartsopladere kan overbelaste eller underoplade, hvilket forkorter batteriets levetid.

Brug batteriet regelmæssigt: Et batteri der står ubrugt i måneder mister kapacitet. Oplad til 50-60% hvis elcyklen skal stå længe.

Tjek dæktryk og kæden

Dårligt vedligeholdte cykeldele øger modstanden og får motoren til at arbejde hårdere:

  • Dæktryk: Tjek månedligt. For lavt tryk øger rullemodstanden med op til 20%
  • Kædevedligehold: En ren og smurt kæde reducerer friktion markant
  • Bremser: Sørg for de ikke slæber konstant

Elafgiftens betydning for elcykelejere

Elafgiftsnedsættelsen fra januar 2026 påvirker også prisen for at oplade din elcykel. Afgiften faldt fra 72,7 øre/kWh til 0,8 øre/kWh, hvilket betyder:

Før 2026: En 500 Wh opladning kostede ca. 0,36 kr. ekstra i elafgift
Fra 2026: Den samme opladning koster kun 0,004 kr. i elafgift

Besparelsen pr. opladning er lille i kroner, men over tid summer det sig op. For en daglig pendler svarer det til 70-100 kr. mindre om året - penge der bliver i lommerne i stedet for at gå til afgifter.

Den store gevinst er dog den samlede husstandsbesparelse. En familie i parcelhus sparer ca. 4.000 kr. årligt på hele deres elforbrug. Disse penge kan blandt andet investeres i grøn transport som en elcykel.

Vil du se hvor meget du kan spare på din samlede elregning? Brug vores elberegner til at sammenligne forskellige elselskaber og aftaletyper.

Opladning uden for hjemmet

Offentlige ladestationer

Flere kommuner har etableret gratis ladestationer til elcykler ved biblioteker, stationer og offentlige P-pladser. Her kan du typisk oplade mens du handler eller arbejder.

De fleste offentlige stationer tilbyder standard 230V stikkontakter. Medbring din egen oplader, da stationerne sjældent har faste opladere.

På arbejdspladsen

Mange arbejdsgivere tilbyder gratis cykelopladning som en del af grønne personalegoder. Det er skattefrit for medarbejderen og fremmer cykelpendling.

Spørg din arbejdsgiver om muligheden. Installationen er billig - en standard stikkontakt er alt hvad der skal til.

Rækkevidde og planlægning

De fleste elcykler har en rækkevidde på 50-100 km, hvilket dækker langt de fleste daglige behov. Til længere ture:

  • Planlæg en mellemopladeflade (restaurant, butik) hvis turen overstiger din rækkevidde
  • En times opladning giver typisk 40-60% batteri - nok til resten af turen
  • Brug lavere assistanceniveau på den første del af turen for at spare strøm

Batteriudskiftning og den samlede økonomi

Et elcykelbatteri holder typisk 500-1.000 fulde opladninger, hvilket svarer til 4-8 års normal brug. Bagefter har det stadig 70-80% kapacitet.

Udskiftningsomkostning: Et nyt batteri koster 2.500-5.000 kr. afhængig af størrelse og mærke.

Samlet økonomi over 10 år:

  • Indkøb af elcykel: 15.000 kr.
  • Strøm til opladning (daglig pendler): 2.000 kr.
  • Service og vedligehold: 5.000 kr.
  • Batteriudskiftning: 3.500 kr.
  • Total: 25.500 kr. over 10 år = 2.550 kr. om året

Til sammenligning koster en billig brugt bil 30.000-50.000 kr. bare i værditab, forsikring og vedligehold over samme periode - uden benzin.

Miljøperspektivet

Ud over den økonomiske besparelse giver elcyklen også miljømæssig gevinst:

En elcykel bruger ca. 10-15 Wh pr. kilometer. Det svarer til et CO₂-udslip på 2-3 gram pr. km med den danske elmix. En benzinbil udleder 120-180 gram CO₂ pr. km.

Miljøbesparelse ved at skifte fra bil til elcykel (4.600 km årligt):

  • CO₂-reduktion: ca. 550 kg om året
  • Svarende til at plante 25 træer

Kombinationen af lav pris og lavt miljøaftryk gør elcyklen til et oplagt valg for både pengepungen og klimaet.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor meget koster det at oplade en elcykel om måneden?

For en daglig pendler koster det typisk 15-30 kr. om måneden, afhængig af batteriets størrelse og din elpris. Det svarer til prisen for 2-3 kopper kaffe. Bruger du elcyklen sjældnere, falder prisen til 5-15 kr. månedligt.

Hvor lang tid tager det at oplade en elcykel helt?

De fleste elcykelbatterier er fuldt opladet på 2-6 timer. Små batterier (300-400 Wh) tager typisk 2-3 timer, mens store batterier (600-700 Wh) tager 4-6 timer. Præcis tid afhænger af opladerens effekt og batteriets tilstand.

Kan jeg oplade min elcykel hver nat uden at skade batteriet?

Ja, moderne lithium-ion batterier kan sagtens oplades dagligt. Dog holder batteriet længst hvis du undgår at oplade til 100% hver gang. Til daglig brug er 70-80% opladning optimalt. Gem de fulde 100% til længere ture.

Hvor meget strøm bruger en elcykel sammenlignet med en elbil?

En elcykel bruger cirka 15 Wh pr. km, mens en elbil bruger 150-200 Wh pr. km - altså 10-13 gange mere. En fuld opladning af en elcykel svarer til at oplade en elbil cirka 1%. Elbilen er dog stadig langt billigere end en benzinbil.

Er det billigere at oplade om natten?

Ja, hvis du har variabel elpris. Natstrøm koster typisk 30-50% mindre end strøm i myldretiden kl. 17-20. Med en 500 Wh elcykel kan du spare 0,50-1,00 kr. pr. opladning ved at vente til efter kl. 23. Det summer sig op til 150-300 kr. årligt for en daglig pendler.

Hvad koster det at oplade en ladcykel?

Ladcykler har større batterier (typisk 600-1.000 Wh) og koster derfor 1,50-2,50 kr. for en fuld opladning ved gennemsnitlige elpriser. Det er stadig ekstremt billigt sammenlignet med at køre bil - især når ladcyklen erstatter bil nummer to i familien.

Kan jeg se min elpris og spare penge?

Ja, hos SparStrøm.dk kan du både se de aktuelle spotpriser time for time og sammenligne elselskaber for at finde den bedste aftale. Mange sparer flere tusinde kroner om året ved at skifte til et billigere elselskab eller en mere passende aftaleform.

Bruger opladeren strøm når den er tilsluttet, men ikke oplader?

Ja, de fleste opladere bruger 1-3 watt i standby-tilstand. Det koster ca. 2-5 kr. om året hvis den sidder i hele tiden. For at spare denne minimal omkostning kan du trække opladeren ud når batteriet er fuldt opladet, men det økonomiske incitament er meget lille.

Optimer din samlede elregning

En elcykel er billig at oplade, men din samlede elregning kan stadig optimeres betydeligt. Med den nye lave elafgift er det vigtigere end nogensinde at sikre dig den bedste elaftale.

Brug vores gratis sammenligning af elselskaber til at finde ud af, om du betaler for meget. Mange familier opdager, at de kan spare 2.000-4.000 kr. årligt bare ved at skifte elselskab eller aftaleform.

Med de beskedne omkostninger ved at oplade din elcykel og mulighederne for at reducere din øvrige elregning, er der masser af penge at spare på din samlede elforsyning.

SparStrøm.dk

Redaktionen på SparStrøm.dk

Del artikel:

Klar til at spare på elregningen?

Brug vores gratis værktøjer til at finde det bedste tilbud